焊接球閥焊接技術(shù)處理

　　焊接種類主要分為：1、焊條電弧焊；2、埋弧焊（自動(dòng)焊）；3、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊（自動(dòng)或半自動(dòng)焊）；4、MIG/MAG焊（熔化極惰性氣體保護(hù)焊；5、TIG焊（鎢極惰性氣體保護(hù)焊）；6、等離子弧焊六種焊接方式，每種方式的原理和應(yīng)用都不一樣，因?yàn)椴皇潜疚牡闹攸c(diǎn)，所以大家簡單知道皆可，下面重點(diǎn)說說焊接球閥焊接技術(shù)處理：

　　焊接球閥的焊接其實(shí)不同于普通的焊接技術(shù)，因?yàn)殚y腔內(nèi)有非金屬的密封材料橡膠和聚四氟乙烯塑料，不能進(jìn)行在焊接后的熱處理。焊接球閥的厚壁多層的焊接過程是金屬材料多次反復(fù)的加熱和冷卻的過程，通常它的焊接接頭都是設(shè)計(jì)成窄間隙厚壁埋弧焊，還有的使用全焊接的閥體多數(shù)是那種超大的厚度筒狀的焊接接頭。

　　因此閥體焊接接頭的根部縫隙的應(yīng)力集中，殘留應(yīng)力，組織劣質(zhì)化成為閥體結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)，目前的兩種處理方式是：

1.是熱處理技術(shù)處理；2.是接頭處處理；這兩種處理方式將產(chǎn)生幾倍于正常工作應(yīng)力的應(yīng)力集中，同樣使廠家工程師們難于處理。

　　由此可見，如何解決焊接球閥閥體焊接接頭的根部縫隙的應(yīng)力集中，殘留應(yīng)力，組織劣質(zhì)化成為閥門焊接的z大問題，在此給大家把閥體焊接工藝技術(shù)要點(diǎn)匯總?cè)缦拢Ｍ軌驇偷较肓私馇蜷y焊接技術(shù)的各位朋友！

　　現(xiàn)將該閥體的焊接工藝介紹如下。

　　1、閥體的技術(shù)要求

　　(1)縫焊接完后閥體無變形，包括上下軸口法蘭(45鋼)。

　　(2)閥體的受熱面積不能過寬且溫度不能過高，否則會(huì)破壞閥體內(nèi)的密封裝置。

　　(3)不能出現(xiàn)焊瘤。

　　(4)保證受壓在10MPa以上。

　　2、焊縫結(jié)構(gòu)

　　根據(jù)以上技術(shù)要求，確定該焊縫為不焊透焊縫。因此要求焊縫的對接形式既能保證裝配又能保證不焊透。經(jīng)過試驗(yàn)，z后確定焊縫形式。

　　3、閥體的材料

　　因?yàn)樵撻y體為ZG15Ⅱ，故在加工前對閥體的化學(xué)成分進(jìn)行了化驗(yàn)，化驗(yàn)結(jié)果與鑄造時(shí)的化驗(yàn)結(jié)果一致，符合設(shè)計(jì)要求。

　　4、裝配

　　利用油壓機(jī)改裝翻轉(zhuǎn)胎定位，并在周圍兩半部分用螺栓緊固，調(diào)整進(jìn)行密封性試驗(yàn)，球體外部與閥體間達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

　　5、焊接工藝

　　考慮到閥體的技術(shù)要求，z終選擇了MAG的CO2焊機(jī)。

　　焊接材料選用ER50-6(?1.0)焊絲。

　　根據(jù)焊接材料的等強(qiáng)度原則，所選ER50-6(?1.0)焊絲滿足于ZG15Ⅱ的要求。

　　保護(hù)氣體采用82%Ar+18%CO2混合氣體。

　　 5.1定位焊

　　由于鑄鋼與45鋼的淬硬傾向嚴(yán)重，故在定位焊前需對其進(jìn)行預(yù)熱，采用氧-乙炔焰對焊縫兩側(cè)各2倍于板厚的范圍內(nèi)均勻加熱到75~100℃(偏向45鋼側(cè))，以不影響密封裝置為準(zhǔn)，用遠(yuǎn)紅外線測溫儀測量。

　　在焊接前將焊縫兩側(cè)表面20mm范圍內(nèi)的氧化皮及銹蝕用角向磨光機(jī)打磨出金屬光澤。

　　在焊縫兩側(cè)距邊緣50mm處打定位點(diǎn)6處，并用卡尺測量其兩點(diǎn)間的距離，以便測量其收縮量。

　　 5.2封底焊

　　因考慮到ZG15Ⅱ材料的剛性大、塑性差的特點(diǎn)，故在選擇焊接規(guī)范上應(yīng)采取小的焊接參數(shù)，即小的焊接熱輸入。在保證焊縫質(zhì)量的前提下，盡量提高焊接速度，減少熔合比，在變形方面采取多層多道分6段對稱施焊的方法;注意每焊一層用卡尺測量定位點(diǎn)，對收縮量進(jìn)行控制，直到焊完。除 1道和z后一道以外，其它各道之間采用錘擊方法進(jìn)行消c應(yīng)力處理。

　　6、z后一步

　　完成焊接后，通過打壓試驗(yàn)(氣密)焊口無漏，密封面滿足技術(shù)要求后，經(jīng)過X射線探傷，焊縫本身無氣孔、夾渣、未熔合、裂紋等焊接缺陷，閥芯旋轉(zhuǎn)滿足技術(shù)要求。